SALT, Catalunya. Automóvil de la marca SsangYong, modelo "Korando"

Carrer Major.

Automóvil de la marca SsangYong, modelo Korando.

El SsangYong Korando es un automóvil todoterrano del segmento C, introducido al mercado el año 1983. Korando es una contracción del lema de la empresa en inglés: Korea-can-do, que se traduce como "Corea puede hacer". La primera generación de este modelo se produjo entre los años 1983 y 1995; la segunda, entre los años 1996 y 2002; la tercera, entre 2004 y 2008; la cuarta (SsangYong C200), diseñada por Fabrizio Giugiaro, se empezó a fabricar el año 2010 y se produjo en cuatro fases: 2010-2014, 2014-2017, a partir de 2017 (con motor turbodiésel) y, a partir del mismo año, en versión eléctrica (Korando e-Motion). 
El vehículo de la imagen fue matriculado el año 2014.

Foto © Albert Lázaro-Tinaut, 03.2024.

MONTCADA I REIXAC, Catalunya, España. Taxi de la marca SsangYong, modelo "XLV"

Carrer Major.

Taxi de la marca SsangYong, modelo XLV.

El SsangYong XLV es un monovolumen del segmento C de 4,44 metros de largo. La sigla XLV corresponde a la expresión inglesa 'eXciting Lifestyle Vehicle', un nuevo concepto de vehículo para el fabricante, aunque está basado en la misma plataforma que el SsangYong Tivoli. 
El vehículo de la imagen fue matriculado el año 2019.

Foto © Albert Lázaro-Tinaut, 03.2023.

L'HOSPITALET DE LLOBREGAT, España. Automóvil de la marca SsangYong, modelo "Tivoli"

Carrer d'Espanya, frente al núm. 18.

Automóvil de la marca SsangYong, modelo Tivoli.

El SsangYong Tivoli es un SUV crossover subcompacto fabricado por SsangYong Motor Company. Se trata del primer modelo nuevo de SsangYong producido bajo la propiedad del grupo indio Mahindra & Mahindra. Lleva el nombre de la ciudad italiana de Tivoli (Lacio) por la curiosidad de que, en inglés, se puede leer al revés como "I love it" ('Me encanta'). Fue lanzado en Corea del Sur en enero de 2015. En mayo de 2019 se presentó una nueva versión del modelo. Entre otras innovaciones tecnológicas, el Tivoli está equipado con siete bolsas de aire, incluida una bolsa para las rodillas del conductor. También cuenta con un sistema de conducción de seguridad inteligente que incluye el Sistema de Frenado de Emergencia Autónomo (AEBS), el Sistema de Advertencia de Colisión Frontal (FCWS), el Sistema de Advertencia de Cambio de Carril (LDWS), el Sistema de Asistencia para Mantenerse en el Carril (LKAS) y la Asistencia de Luces Altas (HBA). En 2015 fue seleccionado como el coche seguro del año por el Ministerio de Tierras, Infraestructura y Transporte de Corea del Sur, y en 2016 fue designado en Bélgica Coche familiar del año. 

Foto © Albert Lázaro-Tinaut, 12.2022.

BARCELONA, España. Automóvil de la marca SsangYong, modelo "Rodius"

Avinguda Josep Tarradellas.

Automóvil de la marca SsangYong, modelo Rodius.

El SsangYong Rodius es un monovolumen SUV producido a partir de 2004. Está disponible en versiones de 7, 9 y 11 asientos (3 o 4 filas). La primera generación de este modelo se comercializó entre 2004  y 2013, y la segunda, renovada, entre 2012 y 2019, cuando dejó de fabricarse.

Foto © Albert Lázaro-Tinaut, 10.2022.

SANT PERE DE RIBES (Catalunya), España

Automóvil de la marca coreana Ssang Yong, modelo Rexton.

Foto © Albert Lázaro-Tinaut, 11.2016.

DUBROVNIK, Croacia

Automóvil de la marca SsangYong, modelo Rexton (matriculado en Podgorica, Montenegro).

SsangYong Motor Company es una empresa surcoreana de fabricación de automóviles y vehículos comerciales, creada en Seúl el 4 de marzo de 1954 con el nombre Dong A Motor al absorber a la compañía Hadongwahn Motor. Fue la primera productora de vehículos del país. En la década de 1970
se centró en la fabricación de camiones y vehículos especiales, y a principios de la de 1980 absorbió
la empresa Keowha, especializada en la fabricación de automóviles de lujo. En 1986 cambió su nombre
por el actual y se especializó en la fabricación de vehículos utilitarios y todoterreno. En 1992 firmó un contrato de colaboración técnica con Mercedes Benz para el desarrollo de motores, y la empresa alemana adquirió el 5 % de las acciones de la coreana. En 1998 la empresa sufrió una crisis y fue absorbida por
el grupo Daewoo, del que sin embargo se separó dos años más tarde, después de una reestructuración económica aprobada por el Tribunal del Distrito de Seúl. El modelo Rexton se empezó a producir el
año 2001.

Foto © Albert Lázaro-Tinaut, 11.2008.